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Unterwegs am deutsch-französischen Genussfluss. Die Moselregionen begeistert mit ihrem Mix aus entspanntem Dahingleiten am Fluss und Kurvenorgien mit alpinem Charakter.
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Highlights der Motorradtour Mosel
Klar, es gibt gröĂere Weinregionen, auch bekanntere. Aber schönere? Bestimmt nicht. Denn wer einmal morgens am Moselufer entlanggefahren ist, wĂ€hrend der Nebel noch ĂŒber dem Wasser wabbert und die Sonne schon die Weinberge links und rechts beleuchtet, der wird diesen Anblick, diese Stimmung niemals vergessen.
Die Mosel mit ihren steil aufragenden RebenhĂ€ngen, ihren kĂŒhnen 180-Grad-Kurven, ihren bildhĂŒbschen FachwerkstĂ€dten und gemĂŒtlichen Winzerdörfern ist in Deutschland wirklich einmalig. Und so werden Urlaubstage an der Mosel zum Anti-Stress-Programm pur: Mit dem Fahrrad den Moselradweg entlangrollen, zu FuĂ die Weinberge erklimmen oder einfach nur durch romantische Ortskerne schlendern und nebenbei ein Glas Riesling trinken, der an der Mosel besonders leicht uns spritzig gedeiht.
Spritzig sind auch die Motorradtouren, die sich vom Tal der Mosel aus links und rechts hinauf in Eifel und HunsrĂŒck unternehmen lassen. Mit ihren Serpentinen begeistern sie auch den verwöhntesten Alpinisten.
Wittlich hat es verdient Start- und Ziel dieser 220 km langen Runde entlang der Mosel und durch die Vulkaneifel zu sein. Man legt hier ein ordentliches Motorrad-Engagement an den Tag und beglĂŒckt den bikenden Gast beim Besuch im TourismusbĂŒro mit brauchbarem Tourenmaterial.
Nach einem Bummel durch den einladenden Stadtkern geht es dann auch gleich spaĂig in Richtung Mosel los. Immer wieder sticht man dann aus den Weinbergen in Richtung Genussfluss und hat dann mit Traben-Trarbach, Enkirch und Zell weinselige und einladende Moselorte vor dem Lenker.
Besonders Traben Trarbach versprĂŒht Flair und Charme und darf mit einer Vielzahl an archetektonischen Highlights die Nase durchaus etwas höher tragen. Enkirch ist weit weniger abgehoben und gefĂ€llt mit natĂŒrlichem Charme und bodenstĂ€ndigen Menschen.
Zell gelangte einst durch seine âSchwarze Katzâ zu ĂŒberregionalem Ruhm, was wieder einmal beweist, dass schwarze Katzen auch GlĂŒck bringen können. Es sei denn man ĂŒbertreibt und sie wird am nĂ€chsten Morgen zum Kater mit begleitenden negativen Vibrationen im SchĂ€del. Da widmen wir uns doch lieber den âGood Vibrationsâ, verlassen Zell nĂŒchtern und ĂŒberqueren die Mosel.
Von Burg Arras aus lĂ€sst sich schon einmal ein Blick auf die nachfolgende Strecke werfen, die dem Biker ein wenig spĂ€ter das Grinsen ins Gesicht treibt. SpĂ€testens beim Erreichen des Ărtchens Bremm ist es Zeit auf Entspannungsmodus zu schalten und fĂŒr eine Pause den imaginĂ€ren Anker zu werfen. DafĂŒr eignet sich die Moselperle Cochem hervorragend, denn die Tourimetropole ist einen Besuch wert. Besonders Sonntags, wenn sich an der MoselbrĂŒcke die Motorradbegeisterten ein Stelldichein geben.
Zum Ăbernachten gibt es attraktivere Orte, und das nicht einmal weit entfernt. In Klotten wartet nĂ€mlich Bikerwirt Klaus Berens in seinem Gasthof-Hotel Post auf hungrige und abgekĂ€mpfte Biker. Mit einer der schönsten und originellsten Motorradgaragen schlĂ€ft hier auch das Bike mehr als komfortabel. Eine geniale KĂŒche begeistert mit KreativitĂ€t, Frische und regionaler BodenstĂ€ndigkeit. Weinkenner Berens sorgt fĂŒr die passende Abrundung des Genusses. Und wenn der selbstfahrende Wirt seine GĂ€ste auf fast unbekannten Motorradwegen durch die Weinberge fĂŒhrt wird klar warum die Motorradtourer hier gerne zu Gast sind.
Steil steigt die StraĂe dann von der Mosel weg und hĂ€lt Kurvenvarianten von klein und schmal bis sportlich bereit. Das nahe Kaisersesch befindet sich bereits in der Voreifel und gefĂ€llt mit seinem dörflichen Charme. Wir fahren in die Vulkaneifel ein und freuen uns auf Maare, Burgen und Lavagestein. Hier spielen viele Eifel-Krimis des bekannten Autoren Jacques Berndorf.
Mit dem Pulvermaar passieren wir dann eines der bekanntesten wassergefĂŒllten Kraterlöcher. Die Lavabombe in Strohn ist ein weiteres Zeugnis vergangener VulkantĂ€tigkeit und ist mit fast 5 Metern Durchmesser und 120 Tonnen Gewicht ein richtiger Wonneproppen aus Basalt.
Bevor wir jetzt wieder Kurs auf Wittlich nehmen stehen noch die Manderscheider Burgen auf dem Besichtigungsprogramm. Die Ruinen der Nieder- und der Oberburg sind ein beliebter Pausenstopp und man findet immer ein paar Gleichgesinnte zum BenzingesprÀch.
Der letzte Abschnitt der Tour beweist noch einmal, dass die kĂŒrzeste Verbindung zwischen zwei Punkten die Gerade, die schönste allerdings die Kurve ist. Ortsnamen, die wir kurz nach dem Passieren schon wieder vergessen haben fliegen vorbei.
Der Blick richtet sich auf den Asphalt, und es bleibt auf diesem Abschnitt nicht viel Gelegenheit zum Seitenguck. In Wittlich wird entschleunigt und das Aprés-Bike eingelÀutet.
