BMW R 90 S 1973-1976 (R90/S, 0272, 0276, 0284)

BMW R 90 S 1973-1976: Alles, was Du über die Ikone wissen musst

Die BMW R 90 S von 1973 bis 1976 ist ein Motorrad, das in die Geschichte eingegangen ist. Als eines der ersten Serienmotorräder mit einer Verkleidung setzte es neue Maßstäbe. In diesem Beitrag erfährst Du alles Wichtige über die Eigenschaften, Anzugsdrehmomente und den besonderen Charme dieses Klassikers.

Die Geschichte der BMW R 90 S

Die Einführung der BMW R 90 S war ein Meilenstein in der Motorradgeschichte. Zu einer Zeit, als Supersportler kaum existierten, brachte BMW ein Motorrad auf den Markt, das nicht nur mit Leistung, sondern auch mit Stil und Innovation überzeugte. Mit ihrem 898 cm³ großen Boxermotor leistete die R 90 S stolze 67 PS und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h. Diese Werte waren in den 1970er Jahren revolutionär und machten die R 90 S zu einem begehrten Motorrad unter Sportfahrern und Sammlern.

Besonders die Lackierung der R 90 S – entweder in rauchigem Silberrauch oder Daytona Orange – machte sie zu etwas Besonderem. Diese Retro-Farben in Kombination mit der Halbschalenverkleidung verliehen dem Motorrad einen unverwechselbaren Look. Zudem war die R 90 S eines der ersten Serienmotorräder, das mit einer serienmäßigen Verkleidung ausgestattet war, die nicht nur aerodynamische Vorteile bot, sondern auch den Fahrkomfort erheblich erhöhte.

Technische Daten und Anzugsdrehmomente

Beim Schrauben an der BMW R 90 S ist es entscheidend, die korrekten Anzugsdrehmomente zu kennen, um die Langlebigkeit und Sicherheit des Motorrads zu gewährleisten. Hier sind einige der wichtigsten Anzugsdrehmomente, die Du beachten solltest:

• Zylinderkopfhaube: 8-12 Nm
• Zylinderkopf: 36-40 Nm
• Zündkerze: 12-19 Nm
• Antriebskettenrad: 45-55 Nm
• Ölablassschraube: 35-40 Nm
• Ölfilterschraube: 28-32 Nm
• Vorderachsmutter: 55-65 Nm
• Vorderachshaltermutter: 18-25 Nm
• Vorderradbremssattelträger: 30-40 Nm
• Lenksäulenmutter: 80-120 Nm
• Hinterachse und Hinterachsmutter: jeweils 80-100 Nm
• Vorderradbremszange: 15-20 Nm
• Hinterradbremszange: 15-20 Nm
• Hinterradbremsstrebenmutter: 18-25 Nm

Durch die Einhaltung dieser Anzugsdrehmomente stellst Du sicher, dass alle Komponenten fest, aber nicht übermäßig angezogen sind, was langfristig zu einem reibungslosen Betrieb und einer langen Lebensdauer Deines Motorrads beiträgt.

Wartungstipps für Deine BMW R 90 S

Wenn Du eine BMW R 90 S besitzt oder in Erwägung ziehst, eine zu kaufen, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen, um ihren Wert und ihre Funktionstüchtigkeit zu erhalten. Achte darauf, die Zündkerzen regelmäßig zu überprüfen und auszutauschen, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten. Der Ölwechsel sollte ebenfalls in regelmäßigen Abständen durchgeführt werden, um den Motor vor Verschleiß zu schützen.

Die Bremsen sind ein weiterer kritischer Bereich, der ständige Aufmerksamkeit erfordert. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Bremszangen sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf gewartet werden, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Ein gut gewartetes Bremssystem sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für ein besseres Fahrgefühl.

FAQ zur BMW R 90 S

Wie viele BMW R 90 S wurden produziert?

Insgesamt wurden von 1973 bis 1976 etwa 17.465 Einheiten der BMW R 90 S produziert. Diese begrenzte Stückzahl macht das Modell heute besonders begehrt bei Sammlern.

Was macht die BMW R 90 S so besonders?

Die BMW R 90 S war eines der ersten Motorräder mit einer serienmäßigen Verkleidung, was sie aerodynamischer und bequemer machte. Ihr leistungsstarker Boxermotor und das markante Design trugen ebenfalls zu ihrem Kultstatus bei.

Kann ich noch Ersatzteile für die BMW R 90 S bekommen?

Ja, viele Ersatzteile sind über spezialisierte Händler oder Online-Plattformen erhältlich. Zudem gibt es zahlreiche Motorrad-Enthusiasten-Communities, die beim Finden von Teilen und bei der Wartung unterstützen können.

Fazit

Die BMW R 90 S von 1973-1976 ist mehr als nur ein Motorrad; sie ist ein Stück Geschichte. Von ihrer innovativen Technik bis zu ihrem ikonischen Design hat sie Generationen von Motorradfahrern inspiriert. Wenn Du mehr über die Welt der klassischen Motorräder erfahren möchtest oder auf der Suche nach Ersatzteilen bist, schau doch mal in den Online-Shop von POLO. Hier findest Du eine breite Auswahl an Zubehör und spannenden Informationen rund um das Thema Motorrad!

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